主战坦克的动力系统是其一大特色,T-90主战坦克

作者:军事资讯

  在现代战争讲求速度的大背景下,“阿泰”主战坦克的动力系统是其一大特色。同时,作为北约成员国中唯一的新型主战坦克项目,其在外贸层面的竞争力也是其一大特点,借助土耳其横跨欧亚大陆的地理优势,中东地区和北约国家都将是其出口对象。

  1. T-90主战坦克有一台焊接式炮塔。
  2. 顶部右侧装有一挺12.7毫米的机关枪。
  3. 装备一门125毫米的自动装弹滑膛炮。
  4. 炮管双侧各有一个光电防御系统传感器。
  5. 坦克车车体双侧各有6个负重车轮。
  6. T-90主战坦克的火控系统为1A45T型。
  7. T-90主战坦克配有4枚,9M119型激光式制导反坦克导弹。
  8. 导弹可通过125毫米滑膛炮进行发射。
  9. 导弹最长的射程距离为5公里。
  10. 可以打穿500至700毫米厚的装甲车钢板。
  11. 亚洲彩票,炮塔双侧各装有2个光电干扰发射器。
  12. 改进后的T-90主战坦克服役期一直到2020年,目前它是俄罗斯陆军的主战装备。
  13. T-90主战坦克的新型指挥塔上装有一个观察系统,可能包括( TKN-4S Agat-S )上的昼夜一体瞄准镜。

土耳其Otokar公司是该项订单的主合同商,该公司计划在2012年生产第一辆以柴油机为动力的坦克。据估计,该辆样车将价值5亿美元,ADD和Rotem公司各分享25%。然而,土耳其宣称需要设计样车的技术支持,包括坦克设计、人力和工程工作。据称,ADD可能同意向土耳其转让技术。一旦韩国开发的发动机的性能得到验证,土耳其计划采用韩国发动机。韩国K1和K2坦克目前装备德国MTU发动机。SSM和ADD预计签订协议,在两个月内转让机密信息。

  “三国”混血的第三代主战坦克

问题:T90主战坦克性能究竟如何?

[英国《简氏防务周刊》2007年8月29日报道] 土耳其国防工业局已与韩国国防发展局就“韩国向土耳其转让土方研制新一代主战坦克样车所需技术”事宜进行谈判。2007年6月,SSM执行委员会选择韩国Rotem公司作为子合同商,在土耳其研发基于XK2坦克的4辆坦克样车,随后签订进行批量生产250辆新一代坦克的单独订单。

  出乎大多数人的意料,北约国家中,陆军人数除美国外排在第二号的不是法国德国,而是土耳其。作为横跨欧亚大陆,毗邻中东地区的国家,其地理位置极其重要,而陆军对于其扼守战略要地也变得更加有战略意义。在这方面,从土耳其下决心研发国产坦克也可见一斑。“阿泰”主战坦克研制启动于2005年,时隔十余年后,这型坦克依然在不断的生产并装备土耳其陆军。

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  依托于成熟平台,并采用众多的优化和改进项目,“阿泰”主战坦克将在外贸层面极具竞争力,同时,也继续为地区稳定和土耳其陆军建设贡献力量。

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  作为合作的产物,该型坦克并没止步于此。在装甲防护设计和负重轮设计等方面,土耳其人针对K2坦克做了诸多改变,以更加适应其地理环境的特征。另外在最核心的火控方面,“阿泰”主战坦克采用了全套国产化的火控系统和C3级信息系统,这使得其外贸时得以与K2直接竞争。作为新世纪研制的坦克,其也预制了车辆电子架构,大幅度的降低了集成新系统的门槛。

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  在该型坦克研发过程中,土耳其曾考虑采用国产动力单元以替代德国发动机,但事与愿违,这一改变也令坦克研发一度延期。(图片来源:新华网)

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